Rystad Energy稱，截止明年年底，南美計劃共有12個FPSO項目獲批，成為全球的領先地區(qū)。其它地區(qū)，亞洲有4個，歐洲和非洲各有3個，而澳大利亞有2個FPSO項目。

全球浮式生產儲油卸油裝置（FPSO）市場預計將于2020年迎來一次重大復興，全球將有24個FPSO項目，而這在很大程度上得益于巴西的推動。

目前，更多國際化勘探開發(fā)公司涌入巴西。2020年，巴西預計將再收獲7個FPSO項目，從而使該國2019年和2020年獲得的項目總數超過全球總數的三分之一。

今年已確認的7個項目總產能為每天70萬桶石油和約6000萬方天然氣。

Rystad Energy油田服務研究主管Audun Martinsen表示：“不斷獲批FPSO項目的增加預示著FPSO市場更樂觀的前景。在經歷了2014年的低迷后，自由現(xiàn)金流的強勁增長推動了深水領域投資的大幅增長，海工運營商又重新站穩(wěn)了腳跟?！?/p>

南美FPSO的復興主要受益于深?？碧胶陀吞镩_發(fā)大規(guī)模投資。另一個重要因素是最近巴西放松了本土監(jiān)管力度，這也吸引了更多新的國際運營商進入該市場。

Martinsen指出：“巴西的在全球范圍內具有更強的競爭力得益于這次FPSO項目的復興，此外，該地區(qū)從洗車腐敗丑聞中脫離出來，巴西國家石油公司（Petrobras）債務削減，大批鹽下油田的發(fā)現(xiàn)以及油價回升都助推了此次復興。這些積極因素也為項目時間表增加了更大的確定性，我們相信巴西國家石油公司的開發(fā)不會再長期拖延下去?！?/p>

傳統(tǒng)意義上來說，石油公司將FPSO用于大型深水項目，而現(xiàn)在FPSO正受到越來越多淺水油田的青睞。在很多情況下，固定平臺的安裝成本高，停運挑戰(zhàn)大，所以FPSO比與其它平臺解決方案更實用。

事實證明，F(xiàn)PSO的內置儲油能力也更適用于偏遠的近海地區(qū)，因為在這些地區(qū)鋪設管道基礎設施不具備經濟可行性。

Martinsen補充道：“隨著標準化措施不斷完善以及深水領域投資的不斷增長，F(xiàn)PSO預計會繼續(xù)成為全球深海及淺海地區(qū)各大油田的另一個有吸引力的開發(fā)選擇?！?/p>

Rystad Energy預測稱，F(xiàn)PSO承包商Yinson以及Modec會從這波合同潮中受益。