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同樣造 1 噸運(yùn)量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
我國自主設(shè)計建造LNG加注船啟航交付
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-10-28 LNG加注船
中型氣體船賽道,這家船企位居全球第三
中國船舶報 | 2025-03-21 船舶制造
最年輕央企官宣:中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)
企界 | 2022-07-29 央企
央企優(yōu)選,“興農(nóng)周”火爆下單
企界 | 2022-08-11 興農(nóng)周
歐盟重啟韓國兩大船企合并審查
同花順 | 2020-06-06 韓國 船企合并
油價飆升航企“吃得消”嗎?
中國水運(yùn)報 | 2018-10-16 燃油價格
11部門發(fā)文,“僵尸船企”大限在2020年
中國船舶報 | 2018-12-27 僵尸船企
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
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交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
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